[网站公告] [设置首页] []

首 页

找产品

找企业

资讯中心

采购中心

项目招标

风能技术

专访报道

展会会议

人才招聘

风能书屋

百科资料

欢迎关键词竞价推广,热门搜索: nordex  叶片  基础环  株洲    请选好搜索类型!
当前位置:首页 » 资讯 » 技术市场 » 风能技术 » 正文
Robert Allan推出新的甲醇动力CTV设计
2021-11-15
 加拿大船舶设计公司Robert Allan有限公司已经披露了其甲醇动力的RAptor 2400型人员转运船(CTV),将使海上风电行业更接近于从供应链消除碳排放。
 
作为一种船用燃料,甲醇在减少二氧化碳、氧化氮、氧化硫和颗粒物方面具有与天然气相似的排放优势,但不需要低温或加压的燃料舱,这不仅降低了资本成本,还节省了空间,可携带更多燃料。随着绿色甲醇的出现,以及在未来几年变得更广泛可用,船舶可以通过改用绿色甲醇将碳排放量减少到净零,并且无需更改船舶即可实现无缝过渡。
 
Robert Allan有限公司表示,“使用绿色甲醇的可能性,标志着从当前的线性燃料循环到圆形燃料循环的转变,有害的燃烧废物能被转化回有用的燃料,这将为子孙后代带来巨大的好处。”
 
这种新的船舶设计,配备了4台Scania DI16主机用于推进,每台额定功率为450千瓦/2100转速。这些发动机已经由ScandiNAOS改装为使用甲醇,无需任何额外的后处理即可满足IMO Tier III排放限制要求。该设计的每个半船体中的2台发动机与一台双输入齿轮箱相连接,驱动一套Servogear可控螺距螺旋桨系统,能满足最大的冲刺航速和系柱拉力性能,在满负荷排水量的情况下能实现超过25节的航速。
 
这种CTV的设计能符合《使用甲醇/乙醇作为燃料的船舶安全暂行指南》和英劳船级社《甲醇燃料船舶入级规则》的要求。
 
据悉,新CTV设计主要数据为:总长23.8米,型宽8米,吃水1.1米,甲醇装载能力12立方米,装机功率1800千瓦,航速超过了25节。该船的船长和2名船员的舱室位于半船体的住宿区,主甲板上设有宽敞舒适的技术人员座位区,配有大型前窗和侧窗,最多可容纳12名风电场服务人员。
ewindpower.cn版权及免责声明:
①凡粘转自“国际风能网”的文章,转载时请注明来源“国际风能网”;
②部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,其信息仅为原作者个人观点,不作任何投资参考依据;
③如有作品内容、版权和其它问题需要同本网及时联系;

看完了,返回首页

同类资讯
• 深远海漂浮式风电关键技术研究 • 静力水准仪风力发电塔自动化沉降监测
• 风力发电场防雷接地措施综合分析 • 滑环在风力发电机中的运用
• Robert Allan推出新的甲醇动力CTV设计 • 变桨备电系统蓄电池优化,给风电机组做个“器
• 17个大基地项目已开建!总规模超46GW、投资破 • WINDSIGHT风电场数字化设计平台
• 风电机组关键零部件11个重点研究领域 • 日本一家企业研发出可利用台风的风力发电机

  图片新闻:
103米!我国最长风电叶片在东方电气下线
103米!我国最长风电叶片在东方电气下线
风电下乡能否“转”出高效益
风电下乡能否“转”出高效益
发电系统 :风力发电机组能量转换的核心
发电系统 :风力发电机组能量转换的核心
国家第一批大型风电光伏基地 内蒙古托克托200万千瓦外送项目开工建设动员大会召开
国家第一批大型风电光伏基地 内蒙古托
禾望成为APQP4Wind国内首家变流器厂商会员
禾望成为APQP4Wind国内首家变流器厂商
禾望成为APQP4Wind国内首家变流器厂商会员
禾望成为APQP4Wind国内首家变流器厂商
无桨叶风力发电机,外形像电视锅盖,风能转化率高达80%
无桨叶风力发电机,外形像电视锅盖,风能转
运维容量突破10GW!协合运维探路新能源电站运维“无人区”
运维容量突破10GW!协合运维探路新能源电

推荐文章

点击排行

网站首页 | 会员升级 | 诚聘英才 | 关于我们 | 付款方法 | 联系方式 | 使用帮助 | 网站留言 | 广告服务 | 竞价推广
版权所有 国际风能网 ? 2021-2025??电话:13072198820、15050254648?
E-mailL:ewindpower@163.com???客服QQ:2920708009???

亚洲日韩在线中文字幕综合-亚洲日本乱码在线观看